第四十七章:太子拥有了四轮马车(1 / 3)

“这场面有点意思啊。”

坐在高高的马背上,徐永宁感叹着。

张懋和柳承庆还是在哇,已然是养成了习惯。

“殿下!”

“您之前吩咐下来的东西,有人做出来了!”

朱见济接见了他忠实的土狗,而等他听完话,算是明白马冲为何喜悦了。

他高兴的让马冲细细道来。

原来就在两天前,已经有匠人研究出了四轮马车——

那是一位参与过郑和宝船制作的匠户,被朱见济调来皇庄后,没有忍住太子殿下开出的高额悬赏,正好孙子病了也需要钱,干脆将研究专业从海上转移到了陆地。

好在人老手艺高,四轮马车的转向技术也并不是太难,以中世纪西方人的死脑筋都能弄出来,放在东方古国的老牌工匠身上,更是“俺寻思”一下就行了。

以前没有四轮马车出现,很大程度是因为中国人已经习惯了二轮车,出行方式更有坐轿子这种装逼利器,马车有没有多几个轮子,对于乘客而言并不是必须思考的问题。

现在朱见济把这玩意拿来鼓励开发,一个来月就被人摸索出来了,而且在老匠人的手下,四轮马车的制造技术直接奔着“成熟”而去。

而马冲之所以说“两天”,那是因为经历了多次技术调整后,在那一天终于造出来了一辆完整版的四轮马车。

马冲试着坐过,感觉是配得上皇太子的。

“是吗?带孤去看看!”

朱见济让马冲开道,一行人熙攘着来到匠户们住着的“研发院”——这是朱见济特意开辟出来给技术人员住的地方,基本按着园林布置。

在大院门前,一辆精致的马车正停在那里,四个轮子的配置让车厢比起朱见济过来时坐的那辆还大上不少。

小太子喜新忘旧,当即让马冲给自己安排踩脚凳,带着小伙伴都钻了进去,指使着旁边一个小宦官来驾车。

体重都很敦实的五人并没有给拉车的大马造成多大负担,在宦官挥动的鞭子下,很轻松的拖着马车动了起来。

“也没什么了不起的嘛,”徐永宁坐在车厢里面东摸西摸,最后一撇嘴说道,“殿下你还给做这玩意儿的发百两银子?”

钱多了没地方花给自己嘛!

徐永宁前几天刚因为乱说话被他管家的老娘扣了零花钱。

“你懂什么?我给你的小本子看完了吗?”

朱见济不客气的让徐永宁一边去,然后问“哇派”左护法柳承庆,让他想想看四轮马车可以用在哪些地方。

柳承庆努力思考了一番。

“按照殿下秘籍上面力学的部分,有了四个轮子,马受的负担小了,同样的力气,它可以拉更多的东西。”

“以后运输粮草就方便多了!”

“的确如此!”朱见济含笑肯定了柳承庆的回答。

毕竟马车这东西,最大的作用就是在于交通运输。

不仅仅是运输粮草,还能运人运物。

马匹放在中原还算得上是一种比较珍贵的资源了。

朱见济作为大明未来的掌控者,自然需要物尽其用,能多压榨就多压榨。

等以后发展起来,道路设施弄好了,马拉公交也可以安排上了。

当然,除却连畜牲都不放过之外,朱见济最主要的目的还是诱导偏重于实用制造的大明匠人调转方向,走上研究发明这条路。

他并不介意在转型初期,匠人们弄出来一些奇奇怪怪的东西,从自己的钱包里面掏钱,只要他们习惯了思考新事物,探究其中原理,那就是绝对的收获。

比如说这次的四轮马车,那个制造它的匠户还顺便强化了“减震”能力,让朱见济坐着马车转了几圈都没有感觉到多颠簸。

于是朱见济下了车